本文摘要：中国汽车新闻网4月19日讯 今日，两年一届的在上海国际汽车展览会（第十七届）开幕式上，品汇汽车联手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头展览。

中国汽车新闻网4月19日讯 今日，两年一届的在上海国际汽车展览会（第十七届）开幕式上，品汇汽车联手中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头展览。在展台现场，北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司继续执行董事、总经理蔡建军在拒绝接受品汇汽车和中国汽车新闻网以及新媒体机构品汇汽车牵头专访时回应，去年一年，北汽实质上怎么没轿车，这是整个战略和战术结合的问题，去年我们探讨SUV，因为中国的SUV茁壮十分慢，现在SUV的整个占到比，特别是在是中国品牌的占比，是多达了合资企业。所以我们要紧紧抓住整个市场的走势和趋势，所以去年发售了系列SUV，还包括一系列的城市SUV，还包括越野车。而今年绅宝D50作为第二代的产品，一定要根据消费者的市场需求，动态的发售。

蔡建军还回应，全新D50是二代产品，还包括它的，无论造型还是内饰，还包括一些配备，都深深的奠定了二代产品的烙印和DNA。以下为采访国史：品汇汽车：各位网友大家好，这是品汇汽车和中国汽车新闻网，以及新媒体机构品汇汽车在2017年上海国际车展展台，为你带给的现场报道。我是中国汽车新闻网和新媒体机构品汇汽车的总编辑魏学珍。本次走出专访间的的嘉宾是北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司继续执行董事、总经理蔡建军，蔡总。

蔡建军：各位网友大家上午好，主持人好。品汇汽车：再行请求蔡总讲解一下北汽的展览情况。

蔡建军：上海车展，可以说道是一个两年一度，于隔年一年来一次这样的车展，我们内部定位叫国际车展，所以北汽集团也非常重视，每年类似于这样的车展都是集团展览的阵容展开展览，今年也不值得注意，但是今年我们整个展场无论是布置还是形式也再次发生了一些变化。一方面把集团旗下的汽车品牌，绅宝、北京汽车、北京飞驰、北京现代这些牵头阵容做到了呈现出，同时也把我们北汽通航直升机也搬展台来，上海车展这应当是首次，这次我们也提早把打算在今年四季度，中国品牌第二代精品轿车，全新D50也带上过来了，另外也把概念车，像D70也做到了呈现出，同时也把旗下在售的车型，还包括25、35、BG25、北京40、北京80带上过来，让更加多消费者有更加多自由选择。

应当说道，这次从品类到内容是比较丰富的，也期望我们更好的网友，可以通过网络的平台或者是如果有机会，到上海车展现场可以到我们4.1馆的展台看一看，回头一回头，也可以借这个机会，对我们未来上市的全新D50托一些宝贵的意见。品汇汽车：我实在以后上海车展因应北汽的布局，改为交通展更精确一些，进个笑话。

蔡建军：实质上汽车，魏总谈得十分好，就是人、车还包括生活最重要的部分，它要解决问题人的上下班，所有的解决方案，特别是在是汽车展是很最重要的一部分，所以我们把飞机也带给了，当然分享的概念无处不在，北汽前期也参予了共享汽车这块儿，很多网友有机会大家可以近距离，可以就这个话题做到了解的辩论。品汇汽车：我看见参与的展览车型，我最感兴趣的，咱们全球亮相的D50，这个产品能无法更加详尽讲解讲解？还包括今年不会上市的，大约是是几月份，打算情况，车型的特点是怎样？蔡建军：还是拔一点悬念吧，渐渐的揭露，却是有可能上市的时间还有，当然这次我们把全新D50带上过来，我们去年一年的时候，大家都感受到，北汽实质上怎么没轿车，以前有轿车，为什么停车了，当然这是整个战略和战术结合的问题，去年我们探讨SUV，因为中国的SUV茁壮十分慢，现在SUV的整个占到比，特别是在是中国品牌的占比，是多达了合资企业，中国这样的SUV占到比，多达了整个全世界的占比。所以我们要紧紧抓住整个市场的走势和趋势，所以去年发售了系列SUV，还包括一系列的城市SUV，还包括越野车。

当然今年，去年事实上不是不卖轿车，因为我们实在作为第二代的产品，一定要根据消费者的市场需求，动态的发售，所以我们全新D50是二代产品，还包括它的，无论造型还是内饰，还包括一些配备，都深深的奠定了二代产品的烙印和DNA，无论是它的平台升级，还是它造型外观颜值，我指出这个颜值是很有担任的，在上海车展之前我们也邀了部分客户，特地到我们公司研发中心看了一下，还包括少数的媒体，也请求了，就便利的几个媒体，也给我们做到了品鉴，他们实在这次整个颜值，是和过去所有的北汽在售的车型，用他们的话来讲，大大的提高了颜值，也合乎目前消费者这样的潮流，接纳的潮流。第二个配备智能化的这块儿，做到了大量升级，因为细节这块儿，今天我想要等上市之前，或者大家产品在中间，我们还逐步的邀一些客户，还包括一些媒体，逐步的上市之前还不会做到一些变化，所以智能化的升级方面，做到了这样一些变化。

第三整个车内的空间，还包括轴距、安全性也做到了升级，应当说道这款车型，如果消费者首次购车，我实在轿车我指出它是这个市场不二的自由选择。可以首先注目它，这个车型今天在朋友圈，还包括内幕的朋友圈并转这个图片的时候，很多人在群里点拜，指出这个车型远超过他们的一些预期，当然上市之前，刚才谈了，如果网友，最近也打算把这样的一个产品在上市之前的体验，我们走，因为这是体验的社会，拒绝一部分潜在客户，深度体验这个车，过去我们上市之后，做到一些体验，我们打算想要把这个产品在上市之前拿走一两百台车，让消费者近距离品鉴，品鉴以后也可以模式做到一些变化、变革，可以出租、出租，租完以后，分期付款，36期这样的一些免息的贷款等等都可以可供消费者自由选择。所以我产品，如果消费者要等候的话，有一点你等候，也有一点很多身边的人引荐这个产品，它把我们未来二代产品，实质上这是去年北京车展，我们发售概念车，未来家族化，平台化，往年简化和智能化这方面是一个尝试的第一款车型。

品汇汽车：蔡总千古是这个行业知名的营销老将，我还是想要质问一下，这个产品现在定位的话，对标哪一个产品，还有现在谁识破你们？大家告诉，每个产品都有对标，我们商品定义期间，我们对标未来这样的轿车产品，无论是合资还是自律，还包括大家接纳的一系列中国品牌产品，不管怎么谈，我们做到了大量的，利用大数据对客户画像，做到了很好的扫瞄，同时商品定义期间，环绕客户市场需求做到一些商品的改良，这样调整的时候，实质上我们工程师花上了很多心思，如果说对标的话，应当说道，因为这是一个什么时代，购车早已踏入90后了，我们过去分的70后、80后，现在早已细分85后、90后，90后目前是消费的中间力量，他们又是归属于互联网的时代，所以我们利用互联网这样的信息和这样的工具，沦为我未来在研发，还包括商品定义期间，商品定义到研发，还包括未来上市期间，一个很好的载体。所以一句话，既有对标，也没对标，要对标就是未来大家一系列上市，将要投入的，不受消费者青睐的产品，按照轴距区分的车型。品汇汽车：刚才专访当中，蔡总多次提及二代车，怎么解读二代车战略，因为现在他们都讲3.0了。蔡建军：2.0也罢，3.0也罢，我们要对他做到一个，每个人的分法不一样的，行业的众说纷纭也不一样，当然作为北汽，我们为什么是作为二代车，因为整个平台在升级，我们把它二代的这个平台，和过去的一代的产品，大家看见的一代产品，过去的D50也罢，还包括有数的产品，都是这样的产品，所以如果几乎我们把它说成二代，只不过最重要就是平台的变化，这是一个。

第二就是适应环境消费者市场需求的变化，你比方说，大家在智能的市场需求，刚才我谈的，安全性方面的市场需求，空间上的一些市场需求，这些是归属于一些，还包括颜值，中国的早已在人均GDP有几个分类，人均GDP比如超过两千美金的时候，六千美金的时候，消费者对车辆的市场需求不一样的，那就给我们带给了，我们一定要在产品做到一些升级，所以我们内部把这个产品，特别是在是基于去年的概念车，这样一个DNA，还包括前脸的变化，格栅的变化作为我们未来的二代产品和一代产品的区隔。品汇汽车：我们也展览两个概念车，这个概念车大约什么时候不会量产，呈现出的是怎样的方向和战略是什么呢？蔡建军：实质上，大家如果有机会，可以到我们展台看一下，我们发售了全新D70的轿车，未来我们发售的产品和这样的概念车有很多的要素做到了很好的呈现出，特别是在的设计理念这块儿，现在都在谈设计，大设计也罢，所有的理念，在未来我们产品变为从概念车到商品，这样过程中，有很多的引领了未来，概念车这个方向，就是我们未来的商品定义的方向。所以如果有机会，邀魏总也看一看，给我们品鉴一下，应当它内幕的布局和外观，一看这就是D50绅宝二代车的。品汇汽车：除了产品力，北汽一年多，营销做到得风生水起，蔡总对营销的玩也是十分娴熟的，刚才也讲了D50的一些事情，只不过尤其想问蔡总，只不过行业要做到营销创意，不更容易的事情，你看今年，就科今年，《朗读者》和北京卫视的《非凡匠心》合作，这样的营销创意，你们当时是怎么思维的，目前这些营销创意给但是的产品和消费者的联系对话，有哪些影响、变化？蔡建军：我们营销一直环绕着树品牌，张贴品质，无论是积极开展一系列营销活动，还是我们做到的大事件，还是在产品本身这样的研发方面，恪守着北汽这样的工匠精神，结实、执著、专心、体制这样的呈现出，当然现在，大家很多人，特别是在是现在的汽车竞争十分白热化，它的核心没逆，产品和服务是没逆的，产品力、服务力是优先的，营销方面，我实在是锦上添花的事情，当然这个时候，不做到这样的呈现出，也敢，所以我们环绕树根品牌，托品质，我们今年有几条主线。

第一我们开始的时候，和央视的合作，《朗读者》是北汽集团必要赞助商的，类似于文化类的节目，颇受很多读者、观众的回响，他们指出这个节目寻找了同追共振的点，很多人都说道要读书，读书好书，同时读书的过程中也体验北汽的文化。当然这里面，我们做到营销，既要把这样的一些品牌的东西和消费者可以体验的东西，做到一个很好的融合，还包括匠心，《非凡匠心》，我们也的组织一系列最近找寻这样的案例，去找匠人，积极开展匠心活动，让消费者买了我们的车，对我们整个过程，前段时间我们走出北汽，看见了买这个产品，享有这些产品，整个生产过程，很吃惊，根本没的，所以营销的活动，一定要车站在消费者的角度，把你在品牌的传播和产品的品质，这些东西，要通过这种无形，寂静的东西传授给消费者。当然我们营销活动，今年积极开展一系列的赛车运动，刚完结的迎宾战CBC我们参赛的BG20，获得了四个方面的冠军，厂商组冠军、区间冠军等等四个冠军，出手不凡，同时我们也邀了很多越野车爱好者，现场参访，他们实在从过去对整个产品不理解，到这次身临其境感觉品牌去传送的，为性能执著的品牌调性，他实在可以享有这部车，当然不管怎么谈，营销一定要去找这种差异化，寻找属于自己的一些属性的一些东西。

我们最近也环绕客户的体验，我们越野车领域这块儿，我们做到了大量的体验，北京40和80，有条件的经销商我们让他们修筑试驾的场地，让越野车爱好者，哪怕你想卖40、80也可以到场地比一下，我们也利用车友会的平台，以购车消费者，作为充份交流的机会，寻找根本没挑战的地方，让这些车友去尝试、挑战，我实在效果十分好。所以一句话，我实在特别是在是这次新的汽车销售管理办法实施之后，主机厂，就是我们说道的供应方、经销商，都有很多变化，这个变化的显然就要车站在消费者的角度，检视你的不道德，否做分享，否做这样的社会化，要把这个做有鸡肋切断，就是现在说道的汽车新零售，要把整个资源，做近于珍，要把整个零售无论是线上还是线下，消费者这样感官的东西切断，把它关联，最后我坚信这样一个上下班解决方案，一定会获得消费者的接纳，这样的路才有可能回头得很远。

品汇汽车：因为时间的容许，我们今天请求蔡总谈到这里，非常感谢蔡总给我们带给非常丰富的信息，同时我们也期望蔡总和北汽汽车给我们带给更加多惊艳，也千秋蔡总获得巅峰的战绩。蔡建军：好，谢谢蔡总、谢谢品汇汽车。

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